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商品訊息描述
 

 

產品說明
 

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商品



 

規格

尺寸:約 長28 x 寬21 x 厚11 cm

重量:約 215g

材質:尼龍

顏色: 紅




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(中央社記者廖漢原華盛頓6日專電)美國福斯新聞政論節目涉及歧視華裔引起一片撻伐,多位議員與亞裔團體要求公開道歉,事件在美國總統選舉進入倒數之際,引起高度關注。

福斯新聞(Fox News)政論節目主持人歐萊利(Bill O'Reilly)的黃金檔節目O'Reilly Factor,長期被美國保守派民眾追捧,收視率極高。不過3日播出紐約華埠採訪片段,以亞裔刻板印象調侃受訪者,涉及種族歧視,引起一片罵聲。

福斯記者瓦特斯(Jesse Waters)在節目中訪問英語不流利的婦人問到「美國和中國是不是朋友?」「妳能替美國搞定北韓嗎?」瓦特斯還問1名男子「你會空手道嗎?」之後和主持人歐萊利(Bill O'Reilly)閒聊。

夏威夷選出的聯邦參議員夏茨(Brian Schatz)在推特(Twitter)回應,「瓦特斯的報導毫無趣味,充滿惡意。他該引以為恥,夏威夷的中國城不歡迎他。」

夏茨還發文,難以相信這傢伙還留在福斯,難道真有人認為這段「垃圾」好笑。

加州選出的聯邦眾議員趙美心發文,「我對這段種族歧視感到噁心,記者嘲弄非英語為母語的人,以「外人」來看待亞裔,並邊緣化少數族群。

台裔聯邦眾議員劉雲平向歐萊利與福斯新聞發表聲明,福斯節目嘲弄美國亞裔選民,竭盡所能用了各種可以想像的刻板印象,更糟的是,這是真正的種族歧視。

劉雲平說,「我既沒耐心,也不溫順,更不會逢人就點免出門頭,或是會打空手道。在此斯文的說,歐萊利和福斯如果打從心裡就不是種族主義者的話,應該立即為此道歉。」

美國亞裔記者協會(AAJC)已發表聲明,要求福斯公開道歉。

福斯新聞在歐萊利節目播出後仍未公開回應。瓦特斯指自己是政治幽默家,這是幽默片段,開小玩笑,很抱歉讓某些人對此感到被冒犯。1051006

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特派員看世界專欄(中央社記者張謙香港26日電)香港灣仔利東街經過多年施工重建後,最近對外開放。重建後的街道煥然一新,很快成為消費、甚至觀光景點。

在此之前,利東街只是灣仔眾多街道之一,長約200公尺,早年街道兩旁商店大都經營印刷業,尤以婚嫁喜帖為主,也因此俗稱「囍帖街」。

利東街早年人車爭路,媒體或網路少有人談及。不過,當政府有關部門2005年提出重建這條街時,社會立即出現反對聲音,要求予以保存原貌。

當時的反對聲音與香港主權移交後掀起的一股保育浪潮不無關係,這股浪潮的支持者基本上懷緬舊事物,包括大街小巷或知名地標。

港島永利街也是在這股浪潮下得以保留。不過,其他例如皇后碼頭和中環碼頭卻未能逃過被拆除的命運。

在上述拆除行動中,香港社會都曾出現反抗運動。有人認為,今天香港冒起並由年輕人主導的本土主義運動,就是發跡於保育運動。

當年政府有關部門計畫拆除利東街時,也有年輕人帶頭抗議。不過,有關發展計畫最終落實,整條街於2010年初封閉。

其後,房地產商信和置業獲得利東街的開發權,計畫興建4幢住宅大樓,提供1275個住宅單位以及70個街邊商店。

為了緩和反對聲音,信和置業曾建議將重建後的街道命名「囍歡里(Avenue Walk)」,卻遭保育者批評「偽善」而命名不成。

利東街今年重新開放。重開的利東街,一如計畫,有4幢住宅大樓,與香港的一般住宅大廈無異。不過,街上卻換然一新,令人眼前一亮。

重建後的利東街除了不再有車輛行駛,從油氣味和汽車嘈吵聲變成一條安靜的行人路;此外,在4幢高樓大廈之旁還有一些相對較矮的樓房(未知是新建或原有大廈),新舊和高低錯落,空間感強烈。

此外,過去單一的印刷店已不復存在,取而代之的是名店林立,有時裝店、咖咖店、冰淇淋店和高檔中西餐飲店。

行人道上的裝飾則是美侖美奐,舖設了美麗的地磚,兩旁又設置歐式長椅供人休息。長椅旁則有露天藝術品,配上西方味道濃厚的路燈和嬌艷花朵,十分怡人。

至於矮樓外牆則粉刷了紅、黃、綠等歐洲房屋慣用的顏色,每個窗戶都置有花朵,有如置身歐洲花園。

一對30來歲夫婦最近在利東街接受中央社記者訪問時說,未曾到過舊的利東街,這次是重建後首次踏上這條街道。在兩人眼裡,新街很漂亮,仿佛人在歐洲。

一名附近中餐館的廚房員工說,他去過舊利東街,但今天的利東街肯定比以前漂亮許多,更有魅力,沒得比。

一對閒坐長椅的老夫婦表示未曾到過舊利東街,但聽說現在的利東街很好,所以專程過來看看,確實很漂亮。

一名清潔女工則說,新利東街漂亮是漂亮,但人太多,清潔工作讓人吃不消,「晚上人更多」。

這名清潔女工吐出的負面評價,似乎也正是今天利東街的價值所在。與舊街相比,新街更聚人氣,所以如此,自有其原由,例如乾淨、不行車、裝飾迷人等。

早年外界反對重建利東街的理由是「這是港人的集體回憶」。不過,利東街存在這麼多年來,卻少有人為它而去,即使去了,也不願停留太久。

而今天的利東街卻截然不同,不但觀光客,就連本地居民也慕名而至送禮。若說施政要以人為本,相信重建比保留利東街更符合如此訴求。1050926

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者汪淑芬台北19日電)新任觀光局長周永暉今上任,交通部政務次長王國材原本期許2年內讓日客來台人數達200萬人次;不過周永暉很有信心,他說1年就可達標。

周永暉是交部這波人事調動中外界關注的一位,他曾任鐵路改建工程局長及台鐵局長,以往背景看似與觀光無關,卻因在台任內推動的鐵道觀光,讓交通部長賀陳旦認為周永暉具觀光長才。

周永暉因忙完台鐵中秋疏運才上任,也是交通部首波人事異動中,最晚上任的機關首長。

交通部政務次長王國材監交時說,台灣的觀光面臨挑戰,需要轉型,他勉勵周永暉,危機就是轉機,希望在以往表現不錯的量上,提升觀光品質。

王國材肯定周永暉在台任內與日本合作的鐵道行銷,希望2年內,日本來台旅客能從目前160萬人次,增加到200萬人次。

周永暉致詞時很有信心表示,日本旅客來台1年200萬人次的目標,不須2年,1年就可達成。

周永暉也談到推動觀光要創意與創新,他認為要成立跨界與跨領域的平台共同推動。因為台灣的觀光一定要走出去,走老路到不了新地方。

對於國內旅遊,周永暉說,大家應重新認識台灣的好山好水,希望國人重新認識台灣多元文化後,人人都是觀光大使,人人都能成為很好的國旅解說員。

至於兩岸與國際觀光部分,周永暉認為,就是與人為善,誠心誠意做好朋友。

周永暉認為,在面對日本、韓國、印度等國外觀光客,應思考台灣對外觀光客需求是否有足夠了搶先看解,未來應配合觀光客需求,創造台灣的觀光價值。1050919

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